现在在一些运输煤炭等对自重较为敏感的运输线路上，悍V凭借自重轻、动力好、等特点得到了卡友们的一致认可，并保持了较高的市场占有率。
面对商用车市场的风云变幻，悍V这员猛将也迎来了属于自己的更新换代。
随着国家法规对车辆要求越来越严格，和更多技术创新的不断涌现，悍V也积极做出了自己的回应。
这不一汽解放青汽就带来了全新的悍V2.0版车型（简称悍V2.0）。
看看新升级的悍V2.0到底是不是你的菜！
明明可以靠脸偏偏也注重实力
帅、高大而威猛是许多女子择偶必备标准，往往另一方面忽略其他内在重要的人格。
熟不知，解放JH6牵引经销，外貌的美是短暂的，表面的;精神的美才是内在的、永恒的。
而解放悍V告诉你悍v不仅仅满足恋人外表的追求，内在也谦虚、稳重、大方、追求上进，整车一体节油，优化动力传动系统，能耗更低更，满足恋人更多的需求。
解放悍V外观大气，同时国际潮流流线型降风阻设计，信义为先，信字形外观，加大进气格栅，符合中国人审美观。
解放悍V追求稳重，解放JH6牵引经销商，注重在长远发展上追求效益，能够根据工况实现智能化状态转换，通过切换开关使整车在空载、半载、满载等工况下，发动机输出佳动力、保持低油耗；实现一机三用，纠正了司机不良的驾驶习惯。
在下方的进气格栅位置还出现了毫米波雷达，当毫米波雷达与单目摄像头配合使用时，能够使车辆支持防碰撞预警功能和自适应巡航(ACC)功能。
此车硬件已经具备能够支持自适应巡航的三大件了，解放JH6牵引参数，但是它并没有该功能，这里已经出现了两件，还有一件后面会说到。
来到车身侧面咱们来说说驾驶室方面，悍V2.0港拖版使用了平顶排半驾驶室，其实这就能很好的看出整车的较强针对性，因为港拖、集卡运输驾驶员在车上过夜的概率较低，解放JH6牵引，而且多为一个驾驶员驾车，对于空间的要求不高，高顶双卧就显得有些浪费。
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