第五代：解放奥威J5P 实现重卡的真正含义
如果说解放第四代产品是在向重型卡车演化，解放天V牵引总经销，那么第五代产品解放奥威的问世，就是实现重卡的真正含义了。
奥威重卡的诞生和上市，体现了解放主动顺应货运市场重卡化趋势的整体策略，也强烈显示了解放凭借重卡产品谋求更大市场空间的坚定决心。
作为我国汽车工业的崭新发展热点，高吨位重型卡车正日益博得广大运营者的注目和青睐。
一次性完成“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开
如此长久的时间里，解放天V牵引，解放的项目团队经历了无数的艰难和挫折，解决技术难题1500余项，在自主研发解放J6的过程中，一汽共计取得创新技术300多项，申报国家专利197项，其中有46项创新是在国内卡车上应用。
一次性完成了“J6”产品5大平台、12个系列、300余种车型开发，这种全系列产品的同时开发在国内尚属。
J6的整车主要性能指标，包括动力性、经济性、可靠性、耐久性、重量利用系数等，都接近或达到了欧美、日本同类车的水平，符合公路法及有关规定和我国有关强制性的标准，解放天V牵引价格，其设计目标成本定位只有欧洲同类车的55%左右。
“去马疾如飞，看君战胜归。
”转瞬间，2020年上半年征战结束，各家轻卡企业的战报相继出炉，其中，一汽解放轻卡战况表现可圈可点。
公开资料显示，今年上半年，解放天V牵引售后，一汽解放轻卡销量累计突破5万辆，以同比大增55%的业绩，成功完成全年六成多的销售目标，呈现出势不可挡的市场冲击迹象。
相比于中重卡的显赫历史，轻卡是一汽解放商用车矩阵中发展历史最短的一支，但，这并不代表解放轻卡发展后劲不足，不受企业器重，其诠释了“后发亦可先至”的商业案例。
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