经典的四幅方向盘，环身粗细适中，握持感良好，遗憾的是这台车没有多媒体按键，便利性与科技感稍差。

传统双环指针式仪表盘中间配有的液晶屏幕可以显示小计里程、燃油消耗量等信息，方便车主计算真实油耗。

中控台非平直式设计，而是向驾驶员一方倾斜，龙V载货车销售，这样的设计方便驾驶员对中控台上的按键进行操作，也弥补了没有多功能方向盘的不便。

横置式的前大灯，照明的亮度与宽度都中规中矩，解放龙v载货车图片库，但是缺少透镜与LED日间行车灯。现阶段大多数汽车厂商都已经将LED日间行车灯和透镜大灯作为了标配，解放动作稍有迟缓，希望可以迎头赶上。

打开解放龙VH的前面板，首先可以看到金属衬板尺寸很大，龙V载货车售价，可以减少车辆发生撞击后对驾驶人员的侵害。并且龙VH的走线布局也比较规整合理，大厂风范尽显。

从图中可以看到增加了国六后处理系统后，多了很多检测管线。尿素喷头也增加到了4个，而国五的车一般只有一个尿素管。

这款国六龙V大的亮点除了增加了国六的后处理系统外，还标配有前盘后鼓制动器，大大提升了整车的制动性和安全性，龙V载货车，老司机踩刹车也会更有底气。

另外，配备的是300L铁油箱，满足长途运输的需求。

从今年7月份开始，北京、山东、广州等地区的国六排放标准会陆续正式实施，青岛解放首当其冲推出这款龙V 6米8中卡，可以说打响了国六车型面面向市场的一炮。通过向经销商打听得知，该车的底盘价为13.3万。

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